水泵為什么會出現(xiàn)燒電機的情況?

　　水泵為什么會出現(xiàn)燒電機的情況？帶負(fù)荷啟動可以造成電機損壞；實際使用揚程低于泵銘牌揚程太多；某些特殊泵無水工作時間太長；......很多情況都會造成燒機。

　　事故來源

　　首先，先搞清楚電機燒是燒了軸承（機械故障）還是燒了線圈（電氣故障）?

　　如果是燒線圈的故障，主要是由于過電流引起的，有時候電壓過高或過低也會引起線圈發(fā)熱短路，所以先檢查運行時的電壓是不是和額定電壓差太多。

　　電機短路，可能有以下幾個原因：

　　1.設(shè)備超負(fù)荷運行，使電機長時間在額定電流或超額定電流運行。特別要注意的是，電機的啟動電流是額定電流的3-5倍，所以應(yīng)當(dāng)盡量避免啟動設(shè)備時帶負(fù)荷或滿負(fù)荷運行(主要要看電機的額定電流和正常運行電流的匹配余量)

　　2.電機在較潮濕的工作環(huán)境工作。在電機啟動前應(yīng)當(dāng)檢查線圈的對地絕緣和相間絕緣，不同使用電壓等級絕緣要求也不同，可以參照有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)檢查。在電機的運行過程中應(yīng)當(dāng)注意電機的防水防潮。

　　3.泵機的機械故障引起電機過負(fù)荷，電流過大而燒線圈。

　　4.電機的散熱出問題。一般電機線圈都采用風(fēng)冷外殼，潛水泵是水冷外殼。大型電機多采用空-空換熱器、空-水換熱器冷卻。如果斷了冷卻水(空氣)，使線圈無法散熱，都可能燒毀線圈。

　　5.實際使用揚程低于泵銘牌揚程太多：

　　離心泵的揚程是用來克服高度和阻力的，高揚程的泵在高揚程點工作時他的流量是設(shè)計點的流量，如果在低揚程工作時，相當(dāng)于泵的出口阻力減小，這時離心泵的流量就會增加，電機就會超負(fù)荷，超到一定程度就會燒毀電機。

　　例如一臺給水泵的揚程為50米，流量為50立方米/小時，當(dāng)它往50米高處給水的時，它的流量是50立方米/小時，當(dāng)它往40米高處給水時，它的高度和阻力降低了它的流量可能達(dá)到80-90立方米/小時以上，這時電機就會發(fā)熱或燒毀。

　　電機燒機的原因總結(jié)可以分為：負(fù)載，電源、電機絕緣、缺相等。

　　1、缺相

　　原因：

　　一般是由于電源缺相（一相未供電或供電電壓不足）或線路中接觸器接觸點未閉合，導(dǎo)線連接點斷開，松動或接觸位氧化等原因造成。

　　1.電動機是三角形接法：只會燒掉一相繞組，可以用兆歐表(搖表)測量出一相繞組對地絕緣破壞。

　　2.電動機是星形(Y)接法：有兩相繞組會燒掉，可以用兆歐表(搖表)測量出兩相繞組對地絕緣破壞。

　　特征：

　　繞組中有一相或兩相（4級）全部變黑，線圈損壞對稱，有規(guī)則為缺相?？傊喝绻妱訖C是因為缺相而燒掉，那么就會有繞組沒有被燒掉，如果電動機因為負(fù)荷過重而燒掉的話就是三相繞組全部對地絕緣破壞。

　　2、過載

　　原因：

　　一般為電機長時間過電流運行，過熱運行 ，頻繁啟動或制動 ，接線錯誤也導(dǎo)致（三角接成星接）。過熱原因為：超過載運行，導(dǎo)致電機發(fā)熱。或者電機啟動頻繁，導(dǎo)致電機過熱。

　　特征：

　　繞組全部變黑色，端部扎帶變色并且變脆甚至斷裂。

　　這種的燒機會出現(xiàn)電機內(nèi)部定轉(zhuǎn)子兩端都會燒黑，燒黑的部位比較均勻(一般電機都有一個因定的運行功率，稱之為額定功率，單位為瓦(W)，如果在某種情況下使電機的實際使用功率超過電機的額定功率，則稱這種現(xiàn)象為電機過載)。

　　3、匝間

　　原因：

　　電機制造過程引起的漆包線破皮等。

　　特征：

　　繞組局部燒斷，通常電機內(nèi)腔干凈的情況，只有一處炸點。

　　4、相間

　　原因：

　　相間紙未有放到位，或者相間紙（套管）破損。

　　特征：

　　電機兩相相鄰之間燒毀。

　　5、地?fù)?/strong>

　　原因：

　　線圈與端蓋機座之間爬間距離不夠。

　　特征：

　　線圈與端蓋或端蓋之間，兩處均有燒黑的痕跡。